Türk Devletleri Teşkilatı’nın (TDT) Ankara’daki 13’üncü Zirvesi, bölgesel iş birliklerine yeni bir ivme kazandırırken iki kardeş ülke arasındaki stratejik ortaklığın en somut yansıması havacılık sektöründe sahneye çıkıyor. Türkiye’nin küresel ölçekteki havacılık deneyimini Orta Asya’ya taşıyan Türk şirketleri, kritik altyapı hamleleriyle iki ülke arasındaki ticari ve lojistik bağı güçlendiriyor.
Bu vizyonun odak noktasında ise bölgenin en işlek merkezlerinden biri olan Almatı Havalimanı yer alıyor. 2021 yılında işletmesi TAV Havalimanları tarafından üstlenilen meydan, adım adım Modern İpek Yolu ile Orta Koridor’un en stratejik transit duraklarından birine dönüştürülüyor.
Toplam Yatırım 572 Milyon Avroya Ulaşacak
İki ülke cumhurbaşkanlarının huzurunda imzalanan protokollerin ardından hız kazanan modernizasyon çalışmaları planlanan takvim doğrultusunda ilerliyor. Havalimanında yürütülen dönüşüm adımlarına değinen TAV Havalimanları İcra Kurulu Başkanı Serkan Kaptan, ilk etabın meyvelerini verdiğini belirtti.
Kaptan, projenin finansal ve fiziki boyutunu şu verilerle özetledi:
İlk Faz Tamamlandı: Dış hatlar ve VIP terminallerini kapsayan 257 milyon avroluk ilk etap 2024 yılında hizmete alındı.
İkinci Faz Devam Ediyor: Havalimanının operasyonel kabiliyetini zirveye taşıyacak 315 milyon avroluk yeni fazın 2027 sonunda tamamlanması hedefleniyor.
Kümülatif Büyüklük: Her iki etap nihayete erdiğinde Almatı’ya kazandırılan toplam yatırım hacmi yaklaşık 572 milyon avroyu bulacak.
Tesis bünyesinde yalnızca terminal binaları değil; gümrüksüz satış mağazaları, yeme-içme alanları, özel yolcu salonları ve teknolojik altyapı da TAV iştiraklerinin küresel standartlarıyla yenileniyor.
Yolcu Trafiğinde Yüzde 100’e Yakın Sıçrama
Atılan adımlar havalimanının trafik verilerine doğrudan yansıdı. TAV’ın devraldığı 2021 yılında yıllık 6 milyon seviyesinde bulunan yolcu sayısı, 2025 yılı sonunda 11,9 milyona tırmanarak iki katına çıktı.
Trafikteki yukarı yönlü ivme kesintisiz sürüyor:
2026’nın ilk 9 aylık döneminde havalimanı 9,47 milyon yolcu ağırladı.
Dış hat yolcu trafiğinde geçen yılın aynı dönemine oranla yüzde 11’lik artış kaydedildi.
Orta Koridor’un Küresel Dağıtım Merkezi
Kazakistan’ın bayrak taşıyıcısı Air Astana’nın ana üssü konumundaki Almatı, genişleyen uçuş ağıyla uluslararası taşımacılıkta kilit bir aktör haline geldi. Havalimanı güncel operasyonlarıyla 42 farklı hava yolu şirketi aracılığıyla 30 ülkede toplam 86 varış noktasına doğrudan bağlantı sağlıyor.
Artan kargo ve yolcu kapasitesi, hem Türkiye ile Kazakistan arasındaki diplomatik ve ticari münasebetleri derinleştiriyor hem de Orta Asya’nın dünyaya açılan kapısını modern standartlarla güçlendiriyor.
