Türkiye’nin ev sahipliğinde Antalya’da gerçekleştirilen Birleşmiş Milletler (BM) İklim Değişikliği Çerçeve Sözleşmesi 31. Taraflar Konferansı (COP31), sürdürülebilir enerji ve yeşil lojistik alanındaki kritik yatırımlara sahne olmaya devam ediyor. Zirve kapsamında açıklamalarda bulunan Biga Hidrojen Kurucu Ortağı Murat Aşçı, Türkiye’nin ilk aktif hidrojen dolum istasyonunun 2027 yılının başında faaliyete geçeceğini duyurdu.
İzmir-İstanbul Lojistik Hattının Kalbine Kuruluyor
Karayolu taşımacılığında karbon emisyonunu sıfıra indirmeyi hedefleyen proje için Türkiye’nin en yoğun ticaret akslarından biri olan İzmir-İstanbul güzergahı seçildi. Bu hattın tam merkezinde yer alan Balıkesir’in ağır vasıta ikmali açısından stratejik bir avantaja sahip olduğunu belirten Murat Aşçı, kurulacak istasyon sayesinde İzmir-İstanbul koridorunda hidrojen yakıtlı tır taşımacılığının fiilen başlayacağını ifade etti.
Üretim, Dolum ve Hidrojenli Tır Tek Sahada Buluşacak
Güney Marmara Kalkınma Ajansının (GMKA) "Yerel Kalkınma Hamlesi" programı çerçevesinde Balıkesir ve Çanakkale’de yeşil hidrojen yatırımlarına yönelik teşvik süreçlerinin başladığını hatırlatan Aşçı, projenin teknik kapsamına ilişkin önemli detaylar paylaştı.
Balıkesir’de inşa edilecek pilot tesis, hidrojen ekosisteminin üç temel halkasını aynı sahada bir araya getirecek:
Hidrojen Üretim Tesisi: Temiz enerji kaynağının yerinde üretilmesini sağlayacak.
700 Bar Basınçlı Dolum İstasyonu: Ağır ticari araçlara yüksek hızda ve güvenli yakıt ikmali sunacak.
Yakıt Hücreli Hidrojen Tırı: Geliştirilen yerli teknoloji sahada uygulamalı olarak test edilecek.
Yatırım Maliyeti 3 Milyar Lirayı Aşacak
Projenin finansal boyutuna da değinen Aşçı, ilk etapta devreye alınacak pilot dolum istasyonunun maliyetinin 250 milyon lira olarak öngörüldüğünü açıkladı. Pilot uygulamanın başarıyla tamamlanmasının ardından tesisin endüstriyel ölçeğe taşınacağını vurgulayan Aşçı, endüstri tesisinin yatırım maliyetinin ise 3 milyar lirayı bulacağını kaydetti. Büyüme fazı için Güney Marmara Kalkınma Ajansı ile işbirliği içinde yeni teşvik başvurularının planlandığı da aktarıldı.
Kuzeybatı Türkiye Yeşil Hidrojen Üssü Olmaya Aday
Türkiye’nin kuzeybatısında yer alan Balıkesir, Çanakkale, Manisa ve İzmir hattının hem hidrojen üretimi hem de ihracatı noktasında yüksek bir potansiyel barındırdığına dikkat çeken Murat Aşçı, bu potansiyelin ekonomiye kazandırılmasında kamu ve özel sektör arasındaki güçlü eşgüdümün belirleyici rol oynayacağını sözlerine ekledi.
