Son Haberler
Business Ekonomi Gündem İklim zirvesine damga vuran yerli inovasyon: Konya’nın nanografen yolu küresel vitrine çıktı

İklim zirvesine damga vuran yerli inovasyon: Konya’nın nanografen yolu küresel vitrine çıktı

Antalya’da düzenlenen Birleşmiş Milletler İklim Değişikliği Konferansı (COP31) kapsamında dünya liderlerinin zirve alanına ulaştığı güzergâh, Konya Büyükşehir Belediyesi’nin Ar-Ge çalışmalarıyla geliştirilen nanografen katkılı asfaltla kaplandı. Plastik atıkların karbonla sentezlenmesiyle üretilen çevreci yol, kilometrede yıllık 420 ton karbon emisyonu azaltımı sağlayarak zirvenin en dikkat çeken somut çıktılarından biri oldu.

İklim zirvesine damga vuran yerli inovasyon: Konya’nın nanografen yolu küresel vitrine çıktı

Antalya’da gerçekleştirilen Birleşmiş Milletler İklim Değişikliği Çerçeve Sözleşmesi 31. Taraflar Konferansı (COP31), küresel iklim diplomasisinin yanı sıra Türkiye’nin yerli çevre teknolojilerine de sahne oldu. Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın dünya liderlerini karşıladığı "COP31 Liderler Yolu", Konya Büyükşehir Belediyesi öncülüğünde geliştirilen nanografen katkılı özel asfaltla inşa edildi.

Küresel iklim krizine çözüm arayışlarının merkezinde yer alan Antalya’daki COP31 zirvesi, sürdürülebilir şehircilik alanında dünyada bir ilke imza atılan somut bir projeye ev sahipliği yaptı. Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı, Konya Büyükşehir Belediyesi ve Hexagraphene Nanoteknoloji firmasının ortak Ar-Ge çalışmalarıyla ortaya çıkan yüksek teknolojili asfalt uygulaması, zirveye katılan devlet ve hükümet başkanlarının doğrudan kullandığı güzergâha serildi. Plastik atıkların karbonla özel bir prosesten geçirilerek sentezlenmesine dayanan bu yenilikçi altyapı çözümü, geleneksel asfalt yöntemlerine güçlü bir çevreci alternatif sundu.

Başkan Altay: "Tüm Dünyaya Bir Çevre Hediyesi"

Dünya Belediyeler Birliği (UCLG) Başkanı, Konya Büyükşehir Belediye Başkanı ve COP31 Yerel ve Bölgesel Yönetimler Elçisi Uğur İbrahim Altay, iklim değişikliğiyle mücadelenin yalnızca farkındalıkla değil, bilim ve somut teknolojik adımlarla başarıya ulaşabileceğini vurguladı.

Konya’nın kaynakları verimli kullanan ve geleceğin şehirlerine model oluşturan projelere odaklandığını belirten Altay, "COP31’de önemli sorumluluklar üstlendik ancak bizim için en anlamlı adım, dünya liderlerinin geçtiği güzergâhta hayata geçirdiğimiz bu uygulama oldu. Ar-Ge çalışmalarımız neticesinde ortaya çıkardığımız grafen yol dünyada bir ilk ve zirvenin en somut çıktılarından biri haline geldi. Antalya'da dünya liderlerini ağırladık; liderlerin üzerinden geçtiği bu yol ise Konya Büyükşehir Belediyemizin tüm dünyaya bir çevre hediyesidir" değerlendirmesinde bulundu.

Projeye verdikleri desteklerden dolayı Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanı ve COP31 Başkanı Murat Kurum’a teşekkür eden Başkan Altay, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan liderliğinde Türkiye’nin ortaya koyduğu yeşil dönüşüm vizyonuna dikkat çekti. Altay, amaçlarının sadece yol inşa etmek değil; daha az enerji tüketen, karbon ayak izini küçülten ve gelecek nesillere yaşanabilir kentler bırakan bir altyapı modeli oluşturmak olduğunu ifade etti.

Plastik Atıklar Bilimsel Testlerle Yüksek Teknolojiye Dönüştü

"Düşük Karbonlu Yeşil Yol Pilot Projesi" adıyla yürütülen çalışmanın mutfağında 12 aylık titiz bir bilimsel süreç yer alıyor. Süreç kapsamında plastik atıklar özel yöntemlerle karbonla sentezlenerek katma değeri yüksek nanografen elde edildi ve bu malzeme bitümlü asfalt karışımlarına entegre edildi.

İlk olarak Konya’da 1 kilometrelik bir güzergâhta pilot uygulaması yapılan asfalt, farklı sıcaklık ve karışım oranlarıyla ulusal ve uluslararası standartlarda performans testlerine tabi tutuldu. Bir yıl süren analizler sonucunda, 140 derece sıcaklıkta hazırlanan ve yüzde 5 oranında özel sentezli nanografen içeren formülün, hem teknik dayanıklılık hem de çevresel sürdürülebilirlik açısından en ideal karışım olduğu kanıtlandı.

Kilometrede Yılda 420 Ton Karbon Azaltımı

Standart asfalt uygulamalarıyla kıyaslandığında nanografen katkılı yol, hem doğaya hem de şehir ekonomisine çarpıcı kazanımlar sunuyor. Proje verilerine göre, 1 kilometre uzunluğunda ve 3,5 metre genişliğindeki tek bir yol kesitinde bile şu sonuçlar elde ediliyor:

Karbon Tasarrufu: Yıllık karbon salınımında 420 tonluk azalma sağlanıyor.

Geri Dönüşüm: 940 kilogram atık plastik doğaya zarar vermeden ekonomiye kazandırılıyor.

Enerji ve Ömür: Üretim ve uygulama sürecinde yüzde 24 enerji tasarrufu elde edilirken, yolun kullanım ömrü 2 katına çıkıyor.

Dayanıklılık ve Konfor: Asfalt yüzey sıcaklığı yüzde 27, ağır taşıt kaynaklı tekerlek izi oluşumu yüzde 39, yol gürültüsü ise yüzde 10 oranında düşüyor.

Sıfır Zehirli Gaz: Uygulama sırasında ortaya çıkan zehirli hidrojen sülfür (H2SH_2SH2​S) gazı emisyonu tamamen sıfırlanıyor.

Hedef: Küresel İş Birliği ve Yaygınlaştırma

Uluslararası standartlara uygunluk ve Emisyon Ticaret Sistemi (ETS) ile uyumlu sertifikasyon süreçleri devam eden proje için gelecek vizyonu da belirlendi. Doğrulanmış karbon azaltım verilerinin Türkiye'nin Ulusal Katkı Beyanı (NDC) hedefleriyle entegre edilmesi planlanıyor. Önümüzdeki dönemde ortak yatırımlar, teknoloji transferi ve yeni pilot uygulamalarla Konya’dan doğan bu yeşil altyapı modelinin küresel ölçekte yaygınlaştırılması hedefleniyor.