Hızlı Tren Hattında İlk Etap İçin Geri Sayım Başladı
Türkiye’nin dev ulaşım yatırımlarından biri olan Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli Hızlı Tren Hattı projesinde çalışmalar aralıksız sürüyor. Lojistik ve yolcu taşımacılığında Marmara Bölgesi’nin çehresini değiştirecek devasa projenin ilk etabında nihai aşamaya geçildi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Bursa ile Osmaneli’yi birbirine bağlayacak olan kritik kesimin bu yılın ikinci yarısında tamamlanmasının hedeflendiğini duyurdu.
Hem Yolcu Hem Yük Taşımacılığında Dev Kapasite
Toplamda 201 kilometre uzunluğa sahip olan yeni hat, saatte 250 kilometre hıza uygun modern bir altyapıyla inşa ediliyor. Sadece yolcu taşımacılığıyla sınırlı kalmayacak olan bu devasa yatırım, sanayi kenti Bursa’nın yük taşımacılığı potansiyeline de çarpan etkisi yapacak. Proje tamamlandığında yıllık bazda yaklaşık 30 milyon yolcuya konforlu seyahat imkanı sunulurken, 59 milyon ton yükün de güvenle taşınması sağlanacak. Hattın 106 kilometrelik Bursa-Osmaneli ayağı ise Bursa’yı doğrudan Türkiye’nin ulusal yüksek hızlı tren ağına entegre edecek.
Seyahat Süreleri Dikkat Çekici Şekilde Düşecek
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, projeyle birlikte şehirler arası mesafelerin ciddi oranda kısalacağını vurguladı. Bakan Uraloğlu, seyahat konforunu artıracak gelişmeyi şu sözlerle özetledi:
"Bursa-Osmaneli Hızlı Tren Hattı hizmete girdiğinde, Bursa’dan hareket eden bir tren Osmaneli istasyonu üzerinden Ankara-İstanbul Yüksek Hızlı Tren Hattı’na geçiş yapabilecek. Bu entegrasyon sayesinde hem Bursa-Ankara hem de Bursa-İstanbul arasındaki ulaşım süresi radikal bir şekilde azalarak 2 saat 15 dakikaya kadar inecek."
Altyapı Bitti, Üstyapıda Son Viraja Girildi
Projenin fiziki gerçekleşme oranlarına dair detaylar paylaşan Bakan Uraloğlu; Osmaneli, Yenişehir, Yenişehir Havalimanı, Gürsu ve Bursa güzergahını kapsayan 106 kilometrelik ilk etapta kazı-dolgu, tünel açma ve sanat yapıları gibi zorlu altyapı çalışmalarının başarıyla tamamlandığını belirtti.
Üstyapı işlerinde artık son viraja yaklaşıldığının altını çizen Uraloğlu, projenin sonraki fazlarına ilişkin takvimi de paylaştı. Osmaneli-Bursa hattının bu yılın ikinci yarısında tamamlanmasının ardından, projenin devamı niteliğindeki TEKNOSAB, Karacabey, Dağkadı ve Kuşcenneti güzergahlarındaki ray serim ve altyapı çalışmalarının ise 2028 yılına kadar tamamlanarak hizmete alınması planlanıyor.
