Çeşmeli Limanı İhalesinde İmzalar Atıldı
Özelleştirme İdaresi Başkanlığı (ÖİB), Türkiye'nin lojistik ağında kritik bir kavşak noktası olması hedefiyle Tekirdağ Çeşmeli Liman Sahası ve Liman Geri Bölgesi'ndeki taşınmazların özelleştirme ihalesini tamamladı. Kamuoyunda uzun süredir merakla beklenen nihai pazarlık görüşmelerinin ardından, limanın 45 yıllık yeni işletme dönemine dair detaylar resmiyet kazandı. Yapılan açıklamaya göre, sürecin sonunda kamuya kazandırılacak toplam işletme hakkı bedeli 193,5 milyon doları bulacak.
Dev Yarışta En Yüksek Teklif DBH Global’den Geldi
Marmaraereğlisi ilçesinde yer alan ve geçmişte "NATO Eski Kabul Limanı" olarak da hafızalarda yer edinen bu stratejik bölge için iş dünyasının dev isimleri masaya oturdu. Beş güçlü isteklinin kıran kırana mücadele ettiği ihalenin son aşamasında en yüksek teklifler netleşti.
Süreci zirvede tamamlayan aktör, yıllık 4 milyon 300 bin dolarlık teklifiyle DBH Global Liman İşletmeciliği Anonim Şirketi oldu. İhalede adından söz ettiren bir diğer güçlü katılımcı Pasifik Liman İşletmesi Ortak Girişim Grubu ise 4 milyon 250 bin dolarlık teklifiyle yarışı ikinci sırada tamamladı.
Atıl Yatırım Karma Liman Formülüyle Değer Kazanacak
Temelleri ilk kez 2002 yılında atılan ancak zaman içinde mevcut yatırımlarının yalnızca yüzde 38'lik kısmı tamamlanarak atıl kaderine terk edilen Tekirdağ Çeşmeli Limanı, bu hamleyle birlikte küllerinden doğacak. Hazırlanan yeni imar planları doğrultusunda modern bir çehreye bürünecek olan tesis; konteyner, genel kargo, sıvı yük ve dökme yük taşımacılığına aynı anda yanıt verebilecek çok fonksiyonlu bir "karma liman" yapısına dönüştürülecek.
İstanbul başta olmak üzere bölgedeki büyük sanayi havzalarına yakınlığı, gelişmiş kara yolu, demir yolu ve hava yolu entegrasyonlarıyla dikkat çeken liman sahası; yükleme-boşaltma hatları, modern depolama alanları ve Ro-Ro hizmetleriyle Marmara Bölgesi'nin en dinamik lojistik üslerinden biri olmaya aday.
Çevre Dostu Vizyon: "Yeşil Liman" Dönemi
Yeni dönemde yalnızca ekonomik verimlilik değil, çevresel sürdürülebilirlik de ön planda tutulacak. İhale şartnamesinde özel olarak yer verilen destek mekanizmaları sayesinde, limanın dönüşüm sürecinde çevre dostu endüstriyel uygulamalar ve modern teknolojik altyapı teşvik edilecek. Projenin nihai hedefi ise tesise uluslararası standartlarda bir "Yeşil Liman" sertifikasyonu kazandırmak.
Kamu Bütçesine Çifte Gelir Kapısı
Anlaşmanın mali yapısı, devlet bütçesine uzun vadeli ve düzenli bir kaynak akışı sağlayacak şekilde kurgulandı. Şartnameye göre, yıllık 4,3 milyon dolar üzerinden hesaplanan 45 yıllık toplam işletme hakkı bedelinin yanı sıra, limanın gelecekteki operasyonel başarısı da kamuya yarayacak. Liman işletmeye alındıktan sonra, elde edilecek toplam ciro üzerinden her yıl yüzde 5 oranında bir kamu hasılat paylaşımı gerçekleştirilecek. Yatırımcı firma ayrıca limanın ihtiyaç duyduğu tüm altyapı ve üstyapı yatırımlarını da üstlenerek bölge istihdamına ve ticaret hacmine doğrudan katkı sunacak.
