2026 Lojistik Sektörü İçin Daha Öngörülebilir Bir Yıl Olacak
Bilgehan Engin, Uluslararası Taşımacılık ve Lojistik Hizmet Üretenleri Derneği (UTİKAD) Başkanı, 2026’nın daha öngörülebilir bir yıl olacağını ifade ederek, "Jeopolitik konular oturdu" açıklamasında bulundu. Engin, Suriye’de nispi istikrarın mevcut olduğunu ve Irak’taki durumu da istikrarlı bulduğunu belirtti. Ayrıca, Rusya-Ukrayna krizinde tarafların çözüm iradesi gösterdiğini vurguladı.
Türkiye'nin Taşımacılık Modları
Engin, Türkiye’nin kara yolu, hava yolu, deniz yolu ve demir yolu olmak üzere dört ana modda taşımacılık gerçekleştirme kapasitesine sahip olduğunu kaydetti. Türkiye’nin çok sayıda limanı bulunduğuna dikkat çeken Engin, deniz yolu filosunun güçlenerek uluslararası alanda önem kazandığını ifade etti.
Geopolitik Gelişmeler ve Taşımacılığa Etkileri
Deniz yolu taşımacılığında yaşanan gerilemelere dikkat çeken Engin, “Hava kargo ve demir yolu taşımacılığı, Türkiye’nin yaptığı büyük altyapı yatırımları ile öne çıkıyor.” dedi. İstanbul Havalimanı’nın yolcu taşımacılığındaki başarısı, Türk Hava Yolları'nın hava kargo alanındaki yatırımlarıyla birleşince, Türkiye'nin hava kargo taşımacılığında önemli bir yükseliş yaşanacağını öngördü.
Küresel Ekonomik Durum ve Zorluklar
2025’in zorluklarla dolu geçtiğini dile getiren Engin, “Deniz yolu tarafında talep azalıyor, bu da kârlılığı olumsuz etkiliyor.” dedi. Ayrıca, devam eden jeopolitik sorunların, özellikle deniz yolu taşımacılığını olumsuz yönde etkilediğini vurguladı. Engin, “Süveyş Kanalı, deniz yolu için kritik bir konu olmaya devam ediyor.” şeklinde konuştu.
Suriye ve Irak İlişkileri
Engin, Türkiye'nin iş dünyası ve lojistik alanında istikrar için Suriye'yi önemli bir mecra olarak gördüğünü ifade etti. “Aynen Irak'ta olduğu gibi burada da yatırımlarımızı yönlendirebileceğimiz alan arıyoruz.” dedi. Zengezur Koridoru'nun önemiyle beraber Türkiye’nin Orta Asya'daki projeleri hızlandırabileceği ve maliyetleri kontrol edebileceği öngörülüyor.
2026 İçin Beklentiler
Engin, 2026’nın sektör açısından operasyonel zorluklarla dolu geçeceğini belirtti. Taşıma kapasitelerinin düşük kalmasının navlun fiyatlarını etkileyeceği ve ihracat üzerindeki olumsuz yansımalarına dikkat çekti. Sonuç olarak, jeopolitik dengelerin yerleşmesi ile birlikte daha öngörülebilir bir 2026 bekleniyor.
