Küresel lojistiğin ana damarlarından biri olan Süveyş Kanalı’nda operasyonların kesintisiz sürdüğü ve güvenlik şartlarının tam anlamıyla sağlandığı açıklandı. Dünya ticareti üzerindeki jeopolitik baskıların arttığı bir dönemde yapılan bu resmi değerlendirme, uluslararası taşımacılık aktörlerine nefes aldırdı.
Mısır Süveyş Kanalı İdaresi Başkanı Usame Rabi, İskenderiye’de gerçekleştirilen 2026 Dünya Denizcilik Günü etkinlikleri kapsamında yaptığı konuşmada, kanaldaki gemi geçişlerinin yüksek verimlilik ve tam güvenlik esasıyla sürdüğünü vurguladı.
Hem Trafik Hem Gelir Yüzleri Güldürdü
Açıklanan son veriler, kanaldaki ticari hareketliliğin belirgin biçimde arttığını ortaya koyuyor. Ağustos ayı istatistiklerini paylaşan Usame Rabi, kanalın operasyonel performansındaki yükselişe dikkat çekti:
Geçen Gemi Sayısı: Geçtiğimiz yılın aynı döneminde 1070 olan gemi sayısı, %27’lik artışla 1358’e ulaştı.
Taşınan Net Yük: Ağustosta taşınan net tonaj %51,1 oranında artarak 68,3 milyon ton seviyesine çıktı.
Kanal Geliri: Artan gemi trafiğiyle birlikte elde edilen gelir, %56,7’lik rekor bir sıçramayla 567,1 milyon dolar olarak kayıtlara geçti.
Kılavuz kaptanların ve saha ekiplerinin kesintisiz bir hazırlıkla görev yaptığı ifade edilirken, kanaldaki seyrüsefer standartlarının en üst seviyede korunduğu altı çizildi.
"Krizlere Rağmen İkame Edilemez Konumdayız"
Son yıllarda Orta Doğu ve çevresinde yaşanan jeopolitik sarsıntıların uluslararası tedarik zincirlerini doğrudan etkilediğini belirten Rabi, Süveyş Kanalı’nın bu zorlu sınavlardan başarıyla geçtiğini ifade etti. Kanalın küresel ticaret güvenliğinde oynadığı hayati role değinen Rabi, bu geçiş yolunun ikame edilemez stratejik bir değer taşıdığını bir kez daha kanıtladığını dile getirdi.
Kızıldeniz'deki Gerilimin Gölgesinde Stratejik Adım
Açıklamanın zamanlaması, bölgedeki jeopolitik hassasiyetler açısından ayrı bir önem taşıyor. İsrail'in Gazze'ye yönelik saldırıları sonrası Husilerin Babulmendeb Boğazı ve Kızıldeniz hattında ticari gemileri hedef alması, birçok küresel gemicilik firmasının Ümit Burnu’na yönelmesine yol açmıştı.
Güvenlik risklerinin yol açtığı bu rotasyon nedeniyle Mısır'ın Süveyş Kanalı gelirlerinde yaklaşık 11 milyar dolarlık bir kayıp yaşadığı bildirilmişti. Mısır makamlarının son açıklaması, kanaldaki güvenliğin ve düzenin tam kapasite sağlandığını duyurarak uluslararası maritime sektörüne yeniden Süveyş rotasına dönme çağrısı niteliği taşıyor.
