Bakan Uraloğlu, demiryollarında dijitalleşmenin sadece bir hız faktörü değil, aynı zamanda "yeşil dönüşüm"ün bir parçası olduğunu ifade etti. YTP aracılığıyla yılda yaklaşık 24 milyon biletleme işleminin kağıtsız ortamda yapıldığını belirten Uraloğlu, bu sayede 3 bin ağacın kesilmesinin önüne geçildiğini açıkladı. Rezervasyon, biletleme ve müşteri hizmetlerinin tek bir dijital çatıda toplanması, demiryollarının çevreci kimliğini pekiştirdi.

Yerli Yazılımla Gelen Enerji Tasarrufu ve Verimlilik
TCDD Taşımacılık AŞ bünyesindeki Türk mühendisler tarafından geliştirilen platformun teknik detaylarına dikkat çeken Uraloğlu, sistemin verimlilik kapasitesini şu verilerle aktardı:
İşlem Hızı: Bilet kesim süresi dijital kanallarda 35 saniyeye, gişelerde ise 15 saniyeye kadar düşürüldü.
Altyapı Gücü: Bulut tabanlı sistem sayesinde günde 85 bin biletleme işlemi eş zamanlı olarak yönetilebiliyor.
Enerji Tasarrufu: Mikroservis mimarisi ile çalışan sistem, sadece ihtiyaç anında kaynak tüketerek enerji kullanımını minimize ediyor.
Bu yenilikçi yaklaşım, Türkiye Bilişim Derneği tarafından düzenlenen 2025 Türkiye Bilişim Ödülleri’nde “Kamudan Vatandaşa Hizmetler” kategorisinde birincilik ödülüne layık görüldü.

YHT Yolcusunun Tercihi Yüzde 90 Oranında Dijital Kanallar
2025 yılı istatistiklerine göre, demiryolu yolcularının bilet alım alışkanlıklarında büyük bir değişim yaşandı. Toplam bilet satışlarının yüzde 45’i mobil uygulama, yüzde 24’ü ise web sitesi üzerinden gerçekleşti. Özellikle Yüksek Hızlı Tren (YHT) kullanıcıları arasında dijitalleşme oranı dikkat çekici bir seviyeye ulaşarak yüzde 90 olarak kaydedildi.

QR Kod ve Kimlik Kartı ile Hızlı Geçiş
Seyahat konforunu artırmak amacıyla yolcu kabul süreçlerinde de yeniliğe gidildi. Bakan Uraloğlu, artık trenlerde yolcu kontrol işlemlerinin QR kod veya kimlik kartı okutularak saniyeler içinde tamamlandığını belirtti. Bu yöntemle istasyonlardaki bekleme süreleri azalırken, yolcu deneyiminin daha akıcı ve sorunsuz hale gelmesi sağlandı.
