İstanbul Sanayi Odası’nda düzenlenen Otomotiv Sanayii Derneği’nin 51. Olağan Genel Kurulu’nda konuşan Kacır, sektörün üretim ve ihracattaki performansına dikkat çekti. Türkiye’de otomotiv üretiminin geçen yıl 1 milyon 446 bine ulaştığını belirten Kacır, ihracatın ise 41,5 milyar dolarla rekor seviyeye çıktığını kaydetti.
Ana sanayide yaklaşık 60 bin, tedarik sanayisinde ise 250 binden fazla kişinin istihdam edildiği sektörün, Türkiye ekonomisinde önemli bir yer tuttuğu ifade edildi.
Elektrikli Araçların Payı Artıyor
Kacır, elektrikli araç pazarındaki gelişmelere de değinerek, dünya genelinde elektrikli araç satışlarının son 5 yılda 6,7 milyondan 21 milyona yükseldiğini belirtti. Aynı dönemde Türkiye’de elektrikli ve şarj edilebilir hibrit araçların otomobil pazarındaki payının yüzde 0,5’ten yüzde 22,1’e çıktığını ifade etti.
Bu oranın 2030 yılında yüzde 35’in üzerine çıkmasının öngörüldüğü aktarıldı.
Togg ve Şarj Altyapısı Gelişimi
Türkiye’nin yerli ve elektrikli otomobili Togg’un üretim sürecine ilişkin bilgi veren Kacır, bugüne kadar 93 binden fazla aracın yollara çıktığını açıkladı. Togg’un Almanya’ya ihracat gerçekleştirdiği ve Türk mühendisliğinin Avrupa pazarına taşındığı belirtildi.
Şarj altyapısının da hızla genişlediğini ifade eden Kacır, hızlı şarj bağlantı noktası sayısının son 3 yılda 8 kat artarak 17 bin 800’e, toplam şarj bağlantı noktası sayısının ise 41 bin 500’e ulaştığını bildirdi.
Yatırım Teşvikleri ve AR-GE Destekleri
Otomotiv sektöründe AR-GE ve teknoloji geliştirme faaliyetlerine yönelik desteklerin sürdüğünü belirten Kacır, TÜBİTAK aracılığıyla 3 bin 205 projeye ve 3 bin 220 araştırmacıya toplam 32,9 milyar lira kaynak sağlandığını aktardı.
Ayrıca yatırım teşvikleri kapsamında otomotiv ana ve yan sanayi firmalarının toplam 1,2 trilyon lira büyüklüğündeki 3 bin 760 projesinin desteklendiği ifade edildi.
Yeni Programlar ve Küresel Rekabet
Türkiye’nin yeni nesil mobilite yatırımlarında merkez olma hedefi doğrultusunda HIT-30 Yüksek Teknoloji Yatırım Programı kapsamında otomotiv sektörüne yönelik özel çağrılar oluşturulduğu belirtildi.
Elektrikli araç üretimi için yıllık en az 150 bin kapasiteyi hedefleyen yatırımların teşvik edildiği, ayrıca yıllık en az 5 GWh kapasiteli batarya üretim tesislerinin desteklendiği aktarıldı.
Küresel Gelişmeler ve İhracat Pazarları
Kacır, küresel ekonomide yaşanan belirsizlikler, enerji ve ham madde fiyatlarındaki dalgalanmalar ile jeopolitik gelişmelerin yakından takip edildiğini belirtti. Türkiye’nin ihracat pazarlarındaki değişimlerin de dikkatle izlendiği ifade edildi.
“Made in EU” Süreci Yakından İzleniyor
Avrupa Birliği’nin “Made in EU” düzenlemesine ilişkin sürecin de yakından takip edildiğini belirten Kacır, düzenlemenin Türkiye’yi kapsayacak şekilde şekillenmesinin önemine dikkat çekti.
Türkiye’nin Avrupa değer zincirindeki rolünün korunması ve sanayicilerin menfaatlerinin gözetilmesi için ilgili kurumlarla koordinasyon içinde çalışmaların sürdüğü ifade edildi.
