Türkiye, ulaşım altyapısını güçlendirirken doğayı ve biyoçeşitliliği önceliklendiren çevreci projelere hız kesmeden devam ediyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, kara ve demir yolu hatlarında yaban hayatının korunması amacıyla yürütülen ekolojik köprü projelerindeki son durumu paylaştı. Günümüz itibarıyla toplam 21 ekolojik köprünün hizmete açıldığını duyuran Uraloğlu, doğal ekosistemi koruma hedefi doğrultusunda yeni yatırımların da yolda olduğunu belirtti.
Ekolojik Köprü Sayısı 16'ya Yükseldi
Ulaşım projelerinde yaban hayvanlarının doğal yaşam alanlarının bölünmesini engellemek hedefleniyor. Bu kapsamda karayolu ağlarında tamamlanan en son proje Erzurum Kuzey Çevre Yolu üzerindeki ekolojik geçit oldu. Bu adımla birlikte karayollarındaki toplam ekolojik köprü sayısı 16’ya ulaştı.
Sadece mevcut olanlarla yetinilmediğini vurgulayan Ulaştırma Bakanlığı, geleceğe yönelik planlamalarını da şekillendirdi. Konya-Aksaray Devlet Yolu, Kaş-Kalkan Yolu ve Batman-Hasankeyf Yolu Suçeken Boğazı mevkii gibi kritik stratejik güzergâhlarda 19 yeni ekolojik köprünün daha inşa edilmesi hedefleniyor.
Demiryollarında 5 Ekolojik Geçit Tamamlandı
Yüksek hızlı ve standart demiryolu projelerinde de yaban hayatının sürdürülebilirliği ön planda tutuluyor. Bölgenin doğal örtüsüne uygun bitkilendirme ve doğal malzemelerle kaplanan bu köprüler, hayvanların hatlara düşmesini önleyen koruyucu çitlerle destekleniyor.
Bugüne kadar demiryolu ağında 5 ekolojik köprü tamamlanarak kullanıma sunuldu. Bu kapsamda Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Projesi bünyesinde Kırklareli ve Edirne hatlarında 3 üst ve alt geçit, Ankara-İzmir Hızlı Demiryolu Projesi’nin Banaz-Eşme etabında ise 1 ekolojik geçit tamamlandı.
Yüksek Hızlı Tren Hattında Ekolojik Geçit
Türkiye, ekolojik altyapı projeleriyle uluslararası alanda da ilklere imza atıyor. Ankara-Eskişehir Yüksek Hızlı Tren (YHT) Hattı'nın 416. kilometresinde inşa edilen yapıyla, dünyada bir hızlı tren hattı üzerinde ilk kez ekolojik köprü hayata geçirildi.
Kızıl geyik, vaşak, yaban domuzu ve kurt gibi türlerin yoğun yaşadığı 30 kilometrelik hassas bölgede yaban hayatı uzmanlarının detaylı incelemeleriyle konumu belirlenen köprü; 9,6 metre yüksekliğe ve yaklaşık 2 bin 500 metrekarelik geçiş alanına sahip. Bölgedeki yaban hayatının uyum süreci ve köprü kullanımı fotokapan sistemleriyle anlık olarak takip edilirken, Ankara-Eskişehir hattının 393. kilometresine bir ekolojik köprü daha yapılması planlanıyor.
