Yeni düzenlemeyle şarj ünitelerinin kurulumu, işletilmesi ve şarj ağlarının oluşturulmasına ilişkin usul ve esaslar baştan ele alındı. Şarj ağı işletmecilerinin lisanslandırma süreçleri netleştirilirken, faaliyet kapsamları da genişletildi. İşletmecilerin ülke genelinde şarj ağı kurma ve işletme yetkisi yeniden tanımlandı. Ayrıca, farklı işletmeciler arasında yapılan ortak dolaşım anlaşmalarının imzadan sonraki 30 gün içinde EPDK’ye bildirilmesi zorunlu hale getirildi.
Kullanıcı Hakları ve Erişim Sistemi Genişletildi
Düzenleme kapsamında kullanıcıların hak ve yükümlülükleri daha açık şekilde belirlenirken, serbest erişim platformunun kurulması ve işletilmesine ilişkin detaylar da yönetmeliğe dahil edildi. Bu adım, şarj hizmetlerinde şeffaflık ve erişilebilirliği artırmayı hedefliyor.
Hızlı Şarjda Kartlı Ödeme Zorunluluğu
Karayolları Genel Müdürlüğü sorumluluğundaki otoyollarda yer alan istasyonlar için önemli bir yenilik getirildi. Buna göre, 50 kilovat ve üzeri DC hızlı şarj ünitelerinde en az bir noktada kartlı veya temassız ödeme imkanı sunulması zorunlu olacak. Bu ödeme yöntemleri için kullanıcıdan ek ücret alınamayacak.
Fiyatlandırmada Yeni Kurallar
Şarj hizmetlerinde fiyatlandırma serbest kalmaya devam ederken, önemli sınırlamalar getirildi. Buna göre ücretlendirme yalnızca tüketilen enerji üzerinden yapılacak. Bağlantı, işlem başlatma veya ekipman kullanımına yönelik ek ücretler alınamayacak.
İşletmeciler, fiyatları ve varsa ek bedelleri dijital platformlar ve istasyonlar üzerinden eş zamanlı olarak ilan etmekle yükümlü olacak. Ayrıca sadakat programlarında uygulanan indirimlerin belirli sınırları aşmaması da kural altına alındı.
Yeşil Şarj İstasyonlarına Şeffaf Takip
Yönetmelikte çevre dostu uygulamalara yönelik düzenlemeler de yer aldı. Yeşil şarj istasyonuna sahip işletmeciler ve markalar, her ay Enerji Piyasaları İşletme AŞ tarafından yayımlanarak kamuoyuna duyurulacak.
Mobil Şarj ve Ağ Yönetiminde Yeni Dönem
Mobil şarj istasyonlarına ilişkin kurallar da netleştirildi. Bu alanda faaliyet göstermek isteyen işletmecilerin kuruma bildirim yapması zorunlu hale getirildi. Ayrıca şarj ağlarının genişletilmesi veya daraltılması süreçleri belirli takvim ve onay mekanizmalarına bağlandı.
Teknik ve Operasyonel Standartlar Güncellendi
Şarj hizmetinin elektrik tedarik faaliyeti kapsamında değerlendirilmeyeceği açıkça hükme bağlanırken, ölçüm süreçlerinde Elektrik Piyasası Ölçüm Sistemleri Yönetmeliği esas alınacak. Öte yandan, yüksek doluluk oranına ulaşan araçlarda şarj işleminin belirli şartlarla sonlandırılabilmesine de imkan tanındı.
Yeni düzenleme, hızla büyüyen elektrikli araç ekosisteminde hem yatırımcılar hem de kullanıcılar açısından daha öngörülebilir ve standartlara dayalı bir piyasa yapısı oluşturmayı amaçlıyor.
