Alman Ekonomik Enstitüsü (IW) tarafından yayımlanan yeni rapora göre, Almanya'nın Çin ile olan dış ticaret açığının bu yıl ilk kez 100 milyar avroyu aşmasının beklendiği belirtildi. Raporda, iki ülke arasındaki ticari ilişkilerin yanı sıra, küresel pazarlardaki rekabet dengesinin Alman sanayisinin aleyhine nasıl değiştiği verilerle ortaya kondu.
İthalat ve İhracat Dengesizliği
2026'nın ilk yarısında Almanya'nın, Çin’e ihraç ettiğinin neredeyse 2,5 katı ithalat yaptığı, bu eğilimin sürmesi halinde yıllık açığın 100 milyar avro'yu aşmasının beklendiği raporda ifade edildi. Bu durum, ticaret açığının 2019'dan bu yana 7 kattan fazla artmış olması anlamına geliyor.
Otomotiv Sektöründeki Sorunlar
Raporda, Alman sanayisinin lokomotifi otomotiv endüstrisinin, Çin karşısında en ağır darbeyi alan sektör olduğu vurgulandı. 2019'da Çin ile olan ticaretinde 23 milyar avronun üzerinde fazla veren Almanya, bu kazancını tamamen kaybetti. Çin’e yapılan otomotiv ihracatının 2019'a kıyasla yüzde 50 azaldığı, Çin menşeli araç ve yedek parça ithalatının ise yüzde 475'in üzerinde rekor artış kaydettiği kaydedildi.
Raporda ayrıca, elektrik endüstrisi ve makine imalatındaki kayıpların da dikkati çektiği belirtildi. Elektrik endüstrisinde, batarya ve motor açığının 2019'dan beri 5 kat artarak 24 milyar avro'yu aştığı, bilgisayar ve veri cihazlarındaki açığın ise 38 milyar avroya ulaştığı raporda aktarıldı.
Makine imalatında ise 2019'daki 10 milyar avroluk dış ticaret fazlasının, bu yıl ilk kez 1 milyar avroluk açığa dönüşeceği ve sektörün ticaret dengesinin net 11 milyar avro gerileyeceği öngörülüyor.
Alman Ekonomik Enstitüsü uzmanı Jürgen Matthes, 2.0 Çin şoku konusunda, “Sanayimizin üretim merkezini doğrudan vuruyor.” uyarısında bulundu. Almanya'nın acilen adım atması gerektiğini vurgulayan Matthes, iç reformların yanı sıra hızla uygulanabilecek telafi edici gümrük vergilerine ihtiyaç duyulduğunu belirtti. Avrupa Konseyi'nin, AB Komisyonunu yeni bir ticaret aracı geliştirmeye teşvik etmesi gerektiğini ifade etti. Bu durumu korumacılık değil, adil rekabet olarak nitelendirdi.
