Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Türkiye'nin küresel lojistik haritasındaki konumunu pekiştirecek stratejik bir hamleye daha imza attı. Babaeski Garı’nda düzenlenen görkemli törenle Halkalı-Kapıkule Demiryolu Hattı’nın kritik 153 kilometrelik kesimi olan Çerkezköy-Kapıkule Hızlı Tren Hattı resmen hizmete açıldı.
Açılışta konuşan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdülkadir Uraloğlu, son 24 yılda hayata geçirilen yatırımlarla demir yolu ağının 10 bin 948 kilometreden 14 bin 272 kilometreye yükseltildiğini, sıfırdan inşa edilen hızlı tren hatlarının ise bu projeyle birlikte 2 bin 604 kilometreye ulaştığını duyurdu.
Hızlı Tren Konforu Trakya’da: 3 Şehir Sisteme Dahil Oldu
Saatlik 200 kilometre hıza uygun, çift hatlı, elektrikli ve gelişmiş sinyalizasyon altyapısıyla inşa edilen yeni hat; Tekirdağ, Kırklareli ve Edirne’yi doğrudan hızlı tren ağına bağladı. Yapılan bu yatırımla birlikte ülke genelinde hızlı trenin doğrudan ulaştığı şehir sayısı 11’den 14’e çıkarıldı.
Projenin yalnızca yolcu taşımacılığında değil, uluslararası ticarette de çığır açacağını belirten Uraloğlu, Kapıkule Gar alanının 253 bin metrekareden 660 bin metrekareye genişletildiğini ve gar içi hat sayısının 42’ye çıkarıldığını ifade etti. Böylece sınır kapısındaki bekleme süreleri asgariye indirilerek Kapıkule, kesintisiz bir lojistik geçit kimliği kazandı.
Kıtaları Bağlayan Küresel Lojistik Zinciri
Yeni hattın Doğu-Batı eksenindeki uluslararası koridorlar açısından kilit bir role sahip olduğunu vurgulayan Bakan Uraloğlu, şu değerlendirmelerde bulundu:
"Bakü-Tiflis-Kars hattı ile başlayan ve Marmaray ile iki kıtayı denizin altından buluşturan demir yolu zincirinin en stratejik halkalarından birini daha tamamladık. Bu proje, Orta Koridor’un yanı sıra Kalkınma Yolu’nun da batı çıkış noktası olarak Türkiye’yi küresel ulaştırma hatlarının merkez üssü haline getiriyor."
Hattın devamı niteliğindeki 69 kilometrelik Ispartakule-Çerkezköy etabında çalışmaların süratle devam ettiğini açıklayan Uraloğlu, Ispartakule-Halkalı arasındaki son bağlantı kesimini de yıl bitmeden tamamlamayı hedeflediklerini müjdeledi.
Türkiye-AB Ortaklığıyla Geleceğe Yatırım
Çerkezköy-Kapıkule hattının Türkiye ile Avrupa Birliği (AB) arasındaki güçlü iş birliğinin en somut göstergesi olduğuna değinen Uraloğlu, her iki tarafın da projeye ciddi zaman ve emek harcadığını belirtti. Kıtaları birbirine bağlayan bu altyapının AB ile ortak ulaştırma vizyonunu daha ileri taşıyacağının altı çizildi.
Gelecek hedeflerine de değinen Ulaştırma ve Altyapı Bakanı, "Türkiye Yüzyılı" vizyonu doğrultusunda yatırımların hız kesmeden süreceğini belirterek, 2028 yılına kadar hızlı trenin ulaştığı il sayısını 27’ye çıkarmayı hedeflediklerini duyurdu.
