Türkiye genelinde büyükşehirlerin en kritik sorunlarından biri olan kent içi ulaşım yoğunluğu, son çeyrek asırda hayata geçirilen dev demir yolu projeleriyle aşılıyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, bakanlığın kent içi raylı sistem istatistiklerine ilişkin yaptığı değerlendirmede, Türkiye’nin ulaşım altyapısında katettiği mesafeyi çarpıcı verilerle gözler önüne serdi.
2002’den Günümüze Yüzde 275’lik Rekor Büyüme
Bakanlık verilerine göre, 2002 yılında Türkiye genelinde yalnızca 281 kilometre olan kent içi raylı sistem hat uzunluğu, kesintisiz sürdürülen yatırımlarla 2026 yılı itibarıyla 1054,7 kilometreye ulaştı. Son 24 yıllık süreçte ağ uzunluğunda kaydedilen yüzde 275,3’lük dev artış, şehir yaşamında araç trafiğinin azaltılmasına ve zamandan tasarruf sağlanmasına doğrudan katkı sundu. Tamamlanan bu hatlarda bugüne kadar taşınan yolcu sayısı ise dünya nüfusunun neredeyse 5’te 2’sine denk gelen 3,25 milyar seviyesine ulaştı.
9 Kente 220 Kilometrelik Yeni Şebeke Eklemesi
Çevre dostu, hızlı ve ekonomik ulaşım vizyonu doğrultusunda yeni projelere de ara vermeden devam ediliyor. Hâlihazırda 9 ayrı ilde toplam 220,85 kilometrelik yeni hat üzerinde yapım çalışmaları titizlikle yürütülüyor. Şehir içi trafiği rahatlatacak devam eden projelerin detayları ise şu şekilde şekilleniyor:
Ankara: 48 km
Konya: 54,2 km
Kocaeli: 49,65 km
Trabzon: 16,2 km
Sakarya: 15,2 km
Samsun: 13,3 km
İstanbul: 10,8 km
Afyonkarahisar: 8,5 km
Bursa: 5 km
Hedef: 1275 Kilometrelik Dev Ağa Ulaşmak
İnşaatı süren etapların tamamlanıp hizmete girmesiyle birlikte Türkiye’nin kent içi raylı sistem ağı yaklaşık 1275 kilometre sınırına dayanacak. Ancak bakanlığın planlaması bunlarla da sınırlı değil. İstanbul, Ankara, İzmir, Bursa, Konya, Erzurum, Erzincan, Van ve Trabzon’u kapsayan yeni hat projeleri için de düğmeye basıldı.
Toplamda 188 kilometreyi bulması öngörülen bu yeni etapların etüt ve fizibilite süreçleri hızla devam ederken, incelemelerin tamamlanmasının ardından yapım ihalelerine geçilmesi planlanıyor. Sürdürülebilir kent içi ulaşım stratejisi çerçevesinde atılan bu adımlar, Türkiye genelinde toplu taşıma standartlarını uluslararası düzeye taşımayı sürdürüyor.
