Ticaretin Yeni Enerjisi
Küresel otomotiv endüstrisinde bir süredir binek otomobiller üzerinden yürüyen elektrifikasyon rüzgarı, artık ticaretin merkezine, yani hafif ticari araç segmentine taşındı. Şehir içi karbon emisyonu kısıtlamaları, işletmelerin lojistik maliyetlerini minimuma indirme çabaları ve sürdürülebilirlik vizyonu, hem şirketlerin hem de esnafın rotasını elektrikli modellere çevirmesini sağladı. Türkiye pazarında genel otomobil satışlarında bir durulma yaşanırken, hafif ticari araçlar ve özellikle bu segmentteki elektrikli modeller ezber bozan bir büyüme grafiği çiziyor.
Otomobil Geriledi, Ticari Araç Pazarı Can Suyu Oldu
Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) tarafından açıklanan güncel veriler, pazarın dinamiklerindeki keskin değişimi gözler önüne seriyor. Yılın ocak-mayıs dönemini kapsayan ilk 5 ayında, Türkiye otomobil ve hafif ticari araç toplam pazarı bir önceki yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 7,4 oranında daralarak 453 bin 138 adet seviyesine çekildi.
Bu dönemde binek otomobil satışları yüzde 9,65’lik kayıpla 356 bin 256 adede gerilerken, hafif ticari araç sektörü ters köşe yaparak yüzde 1,94’lük bir büyüme kaydetti ve 96 bin 882 adetlik satış rakamına ulaştı. Ticari taraftaki bu canlılık, sektörün genel görünümünde adeta bir can suyu işlevi gördü.
Van Gövde Tipi Liderliğini Koruyor
Hafif ticari araç satın alanların gövde tipi tercihlerine bakıldığında, işlevselliğiyle öne çıkan "van" modellerinin ezici üstünlüğü dikkat çekiyor. Yılın ilk 5 ayında gerçekleştirilen toplam ticari araç satışlarının yüzde 76,7’sini tek başına sırtlayan van gövde tipleri, 74 bin 355 adetlik bir satış hacmi yakaladı. Lojistik ve dağıtım ağlarının vazgeçilmezi olan bu modelleri, yüzde 8,8 pazar payı ve 8 bin 505 adetlik satışla kamyonet modelleri takip etti.
Elektrikli Ticari Araç Satışları Yaklaşık 2,5 Katına Çıktı
Raporun en çarpıcı verisi ise elektrikli motor seçeneğine sahip hafif ticari araçlarda yaşandı. Geçtiğimiz yılın ocak-mayıs döneminde sadece 477 adet olan sıfır elektrikli hafif ticari araç satışı, bu yılın aynı döneminde yüzde 146,1 gibi rekor bir ivmeyle 1174 adede fırladı. Satışların yaklaşık 2,5 katına çıktığı bu tabloda, elektrikli modellerin toplam hafif ticari araç pazarındaki payı yüzde 1,2’ye yükseldi. Uzmanlar, mevcut payın henüz yolun başında olduğuna ancak sergilenen büyüme hızının önümüzdeki dönemde çok daha radikal bir yükselişin habercisi olduğuna dikkat çekiyor.
Ticaretin Elektrikli Zirvesi: Model Model Satış Rakamları
Elektrikli hafif ticari araç pazarında rekabet kızışırken, model bazında pickup gövde tipinin güçlü temsilcisi dikkat çekti. Yılın ilk 5 ayında segmentin en çok satan markaları ve model bazlı satış performansları şu şekilde sıralandı:
KG Mobility (SsangYong) Musso EV: 605 adetlik satışla elektrikli kategorisinin açık ara lideri oldu.
Ford Custom: 223 adetlik satışla listenin ikinci sırasında yer aldı.
Opel Combo: 108 adetle podyumun üçüncü basamağına yerleşti.
Ford Transit: 107 adetlik satışla amiral gemisi kimliğini elektrikte de sürdürdü.
Ford Courier: 44 adet
Nissan Townstar: 30 adet
Opel Zafira: 25 adet
Sektör temsilcileri, şarj altyapısının her geçen gün güçlenmesi ve markaların ticari segmentteki elektrikli ürün çeşitliliğini artırmasıyla birlikte, yollardaki sessiz ve emisyonsuz ticari araç sayısının hızla katlanacağını öngörüyor.
