Sarıyer-Kilyos Tüneli Hakkında Önemli Gelişme
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Sarıyer-Kilyos Tünel Projesi'nin TBM (Tünel Açma Makinesi) kazı çalışmalarının tamamlanma töreninde yaptığı konuşmada, projenin ulaşım alanında yaratacağı değişim ve faydalar hakkında bilgi verdi.
Projenin Önemi ve Ulaşımda Sağlayacağı Kolaylıklar
Uraloğlu, tünel açma makinesi ile yürütülen kazıların tamamlanmasıyla birlikte İstanbul'un kuzeyindeki ulaşımın köklü bir değişim geçireceğini vurgulayarak, "Projemiz tamamlandığında, şehirimizin altyapısı güçlenecek," ifadelerini kullandı.
TBM Teknolojisinin Kullanımı
Karayolları Genel Müdürlüğü'nün sorumluluğunda gerçekleştirilen bu projede, Türkiye'de ilk kez TBM teknolojisi kullanıldığına dikkat çeken Uraloğlu, bunun kara yolu tünellerinde önemli bir adım olduğunu belirtti. Ayrıca, yeni teknoloji sayesinde inşaat sürecinin hızlandığını ve güvenliğin arttığını ifade etti.
Proje Detayları ve Hedefler
2022 yılında inşaatına başlanan Sarıyer-Kilyos Tüneli, toplam 8,2 kilometre uzunluğunda, 7 kilometresi çift tüp olarak inşa edilecek. Tamamlandığında, İstanbul’un kuzeyinde yaz turizmi ve acil durum yollarına erişim kolaylığı sağlanacak.
Uraloğlu, projenin 180 makine ve 879 personel ile gece gündüz devam ettiğini söyledi. Ayrıca, tünelin tamamlanma hedefinin bu yıl olduğunu belirtti.
Ekonomik Katkılar
Uraloğlu, projenin tamamlanmasıyla birlikte seyahat sürelerinin 35 dakikadan 5 dakikaya düşeceğini açıkladı. Bunun, yıllık 4 milyar lira tasarruf sağlaması bekleniyor. Bu kapsamda, "Projemiz, İstanbul’un kuzeyindeki ulaşımı ve altyapıyı önemli ölçüde geliştirecektir," dedi.
Konuşmasının sonunda, Uraloğlu ve beraberindekiler, TBM’in tüneldeki son çıkışını izleyerek hatıra fotoğrafı çektirdiler.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu (sol 5), 'Sarıyer-Kilyos Tünel Projesi TBM Çıkış Töreni'ne katılarak konuşma yaptı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu (sol 5), 'Sarıyer-Kilyos Tünel Projesi TBM Çıkış Töreni'ne katılarak konuşma yaptı.
