Türkiye otomotiv sanayisinin üretim lokomotifi olan Kocaeli, deniz yoluyla gerçekleştirilen uluslararası araç lojistiğinde de lider konumunu açık arayla sürdürüyor. 2026 yılının ilk altı aylık dönemine ait resmi veriler, Kocaeli’nin küresel tedarik zincirinde ne kadar kritik bir rol oynadığını net bir şekilde gözler önüne serdi. Türkiye geneli deniz yolu hattında gerçekleşen toplam araç trafiğinin neredeyse dörtte üçü İzmit Körfezi’ndeki tesislerde yönetildi.
Devasa Pay: Her 10 Araçtan 7’si Kocaeli’den Geçti
Denizcilik Genel Müdürlüğü tarafından paylaşılan istatistiklere göre, yılın ilk yarısında Türkiye’nin yurt dışı bağlantılı deniz yollarında toplam 911 bin 843 araçlık hareketlilik kaydedildi. Bu devasa trafiğin %72,5 gibi ezici bir çoğunluğu Kocaeli liman tesislerinde işlem gördü. Toplamda 661 bin 107 araca ev sahipliği yapan kent limanları, ülkenin dış ticaret kapısı olma misyonunu pekiştirdi.
Limanlar Arası Tatlı Rekabet: Zirvede Safi Derince Var
Kocaeli genelindeki liman tesisleri arasında araç trafiği yoğunluğu bakımından ilk sırayı 178 bin 966 araçlık işlem hacmiyle Safi Derince Limanı aldı. Safi Derince’yi hemen arkasından 176 bin 1 araçla Autoport takip ederken, listenin devamında şu tesisler yer aldı:
Port Yarımca: 133 bin 802 araç
Ford Otosan Yeniköy İskelesi: 88 bin 228 araç
Efesanport Liman Tesisi: 84 bin 110 araç
İhracatta Autoport, İthalatta Port Yarımca Öne Çıktı
Liman bazlı operasyonların detaylarına bakıldığında, ihracat ve ithalat dengesindeki uzmanlaşma dikkat çekiyor. Yurt dışına araç sevkiyatı odaklı işlemlerde Autoport 132 bin 406 araçla başı çekerken, Ford Otosan Yeniköy İskelesi 83 bin 839 araçlık ihracat operasyonuyla ikinci sırada yer aldı.
İthalat kanadında ise Türkiye’ye giriş yapan araçların ana durağı Port Yarımca ve Safi Derince oldu. Port Yarımca 99 bin 495 araçlık giriş trafiğiyle ilk sırada yer alırken, Safi Derince Limanı 98 bin 555 araçlık ithalat operasyonuna imza attı.
Akdeniz ve Kuzey Afrika’ya Yeni Ro-Ro Köprüleri Kuruldu
Kocaeli, mevcut işlem hacmini artırmakla kalmayıp uluslararası düzenli Ro-Ro ağını da stratejik hamlelerle genişletti. Yılın ilk yarısında İtalya ve Fas merkezli yeni hatlar rotaya dahil edildi. İtalya’nın Gioia Tauro ve Monfalcone limanları ile Fas’ın Kazablanka Limanı’na başlatılan yeni seferler sayesinde bölge ticaretine yeni bir soluk kazandırıldı.
Açılan ve aktif olarak kullanılan bu hatlardaki araç taşıma sayıları ise şu şekilde gerçekleşti:
Gioia Tauro (İtalya): 527 araç
Monfalcone (İtalya): 413 araç
Kazablanka (Fas): 222 araç
Valensiya (İspanya): 208 araç
Yük ve Konteyner Hacminde de Rekor Seviye
Kocaeli’nin deniz ticaretindeki gücü yalnızca araç lojistiğiyle sınırlı kalmadı. İzmit Körfezi çevresinde konumlanan limanlar, yılın ilk yarısında toplam 4 bin 205 ticari gemiyi ağırladı. Aynı zaman diliminde kent limanlarında elleçlenen toplam yük miktarı 42 milyon 176 bin 756 tona ulaşırken, işlem gören konteyner hacmi ise 1 milyon 271 bin 497 TEU olarak kayıtlara geçti.
Bu veriler, Kocaeli’nin sadece bölgesel değil, küresel ölçekte de vazgeçilmez bir lojistik hub olduğunu bir kez daha kanıtladı.
