İstanbul megakent ulaşımında dengeleri değiştirecek devasa bir altyapı hamlesi daha hayata geçiriliyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü (AYGM), merakla beklenen İstanbul Kuzey Demiryolu Geçişi Projesi kapsamındaki altyapı ve üstyapı yapım ihalesinin detaylarını Resmi Gazete’de ilan etti. Elektrifikasyon işlerini de kapsayan dev yapım ihalesi 14 Ekim tarihinde kapalı zarf usulüyle gerçekleştirilecek.
İki Havalimanı Raylarla Birleşiyor
Anadolu Yakası’ndaki Çayırova durağından start alıp Avrupa Yakası’ndaki Çatalca durağında noktalanacak hat, megakentin stratejik noktalarını birbirine bağlayacak. Sabiha Gökçen ve İstanbul Havalimanı’nı entegre edecek olan demiryolu koridoru, Asya ile Avrupa arasındaki geçişini Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzerinden sağlayacak. Telekomünikasyon ve sinyalizasyon süreçlerinin ayrı bir ihale konusu olacağı hat, toplamda 122,3 kilometrelik çift ana hat ile 4,7 kilometrelik tek hat bağlantısından oluşacak.
Devasa Mühendislik Yapıları: Tüneller ve Viyadükler
Zorlu coğrafi koşulları aşmak adına projenin mühendislik detaylarında devasa tünel ve köprü çözümlerine yer verildi. Hat boyunca:
5 adet çift tüplü TBM tüneli,
22 adet çift hatlı NATM tüneli,
17 adet aç-kapa tünel,
Toplam 22,1 kilometre uzunluğunda 2 viyadük,
40 adet köprü ve çok sayıda istasyon yapısı inşa edilecek.
Proje 4 Ayrı Etapta Tamamlanacak
İnşaat süreçlerinin hızla ve efektif yürütülebilmesi adına dev proje dört farklı kısma ayrıldı. İhale kapsamında hedeflenen hatlar şu şekilde planlandı:
1. Kısım (28,49 km): Çayırova – Sabiha Gökçen Havalimanı – Kurtdoğmuş
2. Kısım (25,76 km): Kurtdoğmuş – Alibahadır
3. Kısım (32,14 km): Alibahadır – Yavuz Sultan Selim Köprüsü – Mithatpaşa
4. Kısım (39,49 km): Mithatpaşa – İstanbul Havalimanı – Çatalca
6,75 Milyar Dolarlık Finansman Hazır: Teklifler 14 Ekim’de Alınacak
Uluslararası boyutta büyük bir finansal iş birliğine sahne olan proje için 6 uluslararası finans kuruluşundan toplam 6,75 milyar dolarlık kredi sağlandı.
İhaleye katılacak firmaların sunacağı geçici teminat bedelleri; 1. ve 4. kısımlar için 5’er milyon dolar, 2. ve 3. kısımlar için ise 2,8’er milyon dolar olarak belirlendi. İstekliler, teknik ve mali tekliflerini ayrı kapalı zarflar halinde 14 Ekim saat 14.30’a kadar AYGM Demiryolu Yapım Dairesi Başkanlığı’na teslim edebilecek. Teknik teklifler ise aynı gün saat 14.45 itibarıyla açılmaya başlanacak.
