Hürmüz Boğazı'nda süregelen belirsizliklere rağmen, dünden itibaren artan sayıda ticari geminin geçiş güzergahını kullanmaya başladığı gözlemleniyor. Bölgedeki diplomatik açıklamalar ve askeri kararların ardından, aralarında petrol, LPG ve LNG tankerlerinin bulunduğu çok sayıda gemi Basra Körfezi ile Umman Körfezi arasındaki rotalarında ilerleyişini sürdürüyor.
İran'dan Karşılıklı Açıklamalar ve Güzergahtaki Belirsizlik
İran Dışişleri Bakanı Abbas Erakçi, dün yaptığı resmi açıklamada Lübnan'daki ateşkes süreciyle bağlantılı olarak, bu süre zarfında Hürmüz Boğazı'nın tüm ticari gemilerin geçişine açık tutulacağını belirtmişti. Bu gelişmenin ardından, başta kargo gemileri olmak üzere pek çok deniz aracının Körfez'den çıkış yapmak üzere boğaza yöneldiği kaydedildi.
Ancak Erakçi’nin açıklamasının ardından sahada farklı bir tablo oluştu. Fransız taşımacılık devi CMA CGM şirketine ait konteyner gemilerinin de aralarında bulunduğu çok sayıda gemi, rotasını değiştirerek geri döndü. Kısa bir süre sonra İran Silahlı Kuvvetlerinin savaşı yürüten birimi Hatemül Enbiya Merkez Karargahı tarafından yeni bir bildiri yayımlandı. Karargahtan yapılan açıklamada, ABD'nin deniz ablukasını sürdürmesi gerekçesiyle Hürmüz Boğazı'nın kontrolünün "önceki haline" geri döndürüldüğü ifade edildi.
Günlük Geçiş Verileri ve Tanker Trafiği
Veri analiz şirketi Kpler tarafından paylaşılan bilgilere göre, 17 Nisan tarihinde Hürmüz Boğazı'ndan ham petrol, petrol ürünleri ve LPG taşıyan toplam 10 ticari gemi geçiş yaptı. Bugün ise anlık gemi takip platformu MarineTraffic verilerine göre geçişler devam etti.
Suudi Arabistan'a ait 2,1 milyon varil ham petrol taşıyan Fpmc C Lord, İran’a ait 182 bin varil petrol ürünü yüklü Torin, Bahreyn kaynaklı 272 bin varil petrol ürünü taşıyan Akti A ve Birleşik Arap Emirlikleri’nden (BAE) 516 bin varil petrol ürünüyle yola çıkan Navig8 Macallister isimli tankerler Hürmüz Boğazı’nı geçerek Umman Körfezi'ne ulaştı. Kayıtlara göre Navig8 Macallister'in varış noktası Güney Kore, Akti A'nın varış noktası ise Mozambik olarak belirlendi.
Petrol ve LPG Sevkiyatında Güncel Durum
Boğazdaki trafik sadece çıkış yönlü değil, yükleme amaçlı girişleri de kapsıyor. Panama bayraklı Serenity IX ile Madhuri isimli tankerler, Irak’tan petrol yüklemek üzere boğazı geçti. İran'dan hareket eden Black Maya isimli asfalt/bitümen tankeri ise BAE yönündeki rotasında ilerleyişini sürdürüyor.
LPG taşımacılığında da hareketlilik gözleniyor. Varış rotalarını Çin olarak bildiren Nv Aquamarine ve Raine ile Angola bayraklı Gardian, Hürmüz Boğazı’nı geçerek Umman Körfezi’ne giren diğer tankerler arasında yer aldı.
Katar'ın LNG Tankerleri ve Belirsiz Rotalar
Enerji sevkiyatının kritik bir ayağını oluşturan Katar'a ait 4 adet sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) tankeri, yüklü vaziyette Hürmüz Boğazı'na doğru ilerleyişine devam ediyor. Bu tankerlerden Al Ghashamiya'nın Hindistan'a, Lebrethah'ın ise Pakistan'a gideceği bildirildi. Öte yandan, aynı konvoyda bulunan Fuwairit ve Rasheeda isimli tankerlerin sistemlerinde ise herhangi bir varış noktası bilgisi yer almıyor.
