Hamzabeyli Tır Geçişinde Kapıkule'nin İhracat Yükünü Paylaştı
Türkiye'nin Avrupa'ya ihracat taşımalarında Kapıkule Sınır Kapısı hâlâ ana geçiş noktası olma özelliğini korurken, Hamzabeyli Sınır Kapısı, 2025 yılı itibarıyla artan tır trafiğiyle ihracat yükünün paylaşılmasında önemli bir rol üstlenmiştir.
Karla Geçiş Yoğunluğu
Dünyanın en büyük kara sınır kapılarından birisi olan Kapıkule, yıl boyunca yoğun bir tır geçişine ev sahipliği yaparken, bu trafiğin önemli bir kısmının Hamzabeyli'ye yöneldiği gözlemlenmiştir. Özellikle Aralık ayında Yunan çiftçilerin düzenlediği eylemler sebebiyle İpsala Sınır Kapısındaki geçişlerin kısıtlı olması, tır sürücülerini alternatif güzergahlara yönlendirdi. Bu dönemde Kapıkule ve Hamzabeyli, ihracat taşımalarında öne çıkan kapılar haline geldi.
Geçiş Rakamları Artıyor
Geçtiğimiz yıl Kapıkule'den 993 bin 849 tır geçerken, Hamzabeyli Sınır Kapısı 520 bin 358 tır geçişi ile bu yükü karşıladı. 2024 yılındaki veriler ise Kapıkule için 1 milyon 18 bin, Hamzabeyli için ise 509 bin 493 tır geçişi kaydedildi. Rakamlar, 2025 yılında Kapıkule'deki tır trafiğinin yüzde 2'sinin Hamzabeyli'ye kaydığını göstermektedir.
Tır Şoförlerinin Yorumları
Kayseri'den Macaristan'a yük taşıyan tır şoförü Cemalettin Mavili, Türkiye'nin ihracat hareketliliğinin büyük bir kısmının Kapıkule ve Hamzabeyli kapılarında yaşandığını belirtti. Mavili, Hamzabeyli'nin tır geçişlerinde Kapıkule'ye alternatif olduğunu vurguladı. "İhracat arttı, araç sayısı çoğaldı," diyen Mavili, bu kapının verilen hizmet açısından oldukça geliştiğini ifade etti.
İzmir'den Macaristan'a yük taşıyan tır şoförü Veysel Leventoğlu ise Hamzabeyli Sınır Kapısı'nın açıldığı günden bu yana yoğun şekilde çalıştığını belirtti ve bazı eksiklerin giderilmesi gerektiğini dile getirdi. Ayrıca, Bulgaristan tarafının yavaş çalışmasının Türkiye'nin ihracatını olumsuz etkilediğini ifade etti.
25 yıldır bu mesleği sürdüren Nevzat Akkoç, sık sık Hamzabeyli Sınır Kapısı'ndan geçiş yaptığını, bu kapının önemli bir gelişim gösterdiğini belirtti.
Türkiye'nin Avrupa'ya ihracat taşımalarında Kapıkule Sınır Kapısı ana geçiş noktası olma özelliğini sürdürürken, Hamzabeyli Sınır Kapısı 2025 yılında artan tır trafiğiyle ihracat yükünün paylaşılmasına katkı sağladı.
Türkiye'nin Avrupa'ya ihracat taşımalarında Kapıkule Sınır Kapısı ana geçiş noktası olma özelliğini sürdürürken, Hamzabeyli Sınır Kapısı 2025 yılında artan tır trafiğiyle ihracat yükünün paylaşılmasına katkı sağladı.
