Otomotiv Sektöründe Dijital Devrim
Türkiye otomotiv pazarında bürokrasiyi azaltacak ve tescil süreçlerini hızlandıracak tarihi bir adım atıldı. Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı tarafından titizlikle hazırlanan "Motorlu Araçlar ve Römorkları ile Bunların Aksam, Sistem ve Ayrı Teknik Ünitelerinin Tip Onayı ve Piyasa Gözetimi ve Denetimi Hakkında Yönetmelik'te Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik", Resmi Gazete’de yayımlanarak resmen yürürlüğe girdi. Yeni düzenleme, motorlu araçların üretiminden trafiğe çıkışına kadar olan tüm evrak süreçlerini dijital bir çatı altında topluyor.
Veri Akışı Türkiye Noterler Birliği Üzerinden Sağlanacak
Yürürlüğe giren yeni mevzuat kapsamında; motorlu araçlar, römorklar ve bunlara ait her türlü teknik aksam ile sistemlerin "tip onayına ilişkin uygunluk belgeleri" artık tamamen elektronik ortamda üretilebilecek. İmalatçılar, bu dijital uygunluk belgelerini doğrudan Araç Sicil ve Tescil Sistemi (ARTES) entegrasyonu vasıtasıyla Türkiye Noterler Birliğine iletecek. Sistemler arasındaki veri trafiği, yasal mevzuatlar çerçevesinde tamamen siber güvence altına alınarak herhangi bir güvenlik açığının önüne geçilecek.
XML Altyapısıyla Küresel Standartlarda Veri Paylaşımı
Yeni dijital modelin teknik altyapısı da küresel standartlara uyumlu şekilde tasarlandı. Elektronik uygunluk belgelerinin temel formatı ve veri mimarisi, Genişletilebilir İşaretleme Dili (XML) şema yapısına dayandırılacak. Araç üreticileri, bu kritik bilgileri aktarırken güvenli yerel web bağlantı kanallarını ve Türkiye Noterler Birliği tarafından standardize edilmiş olan özel araç bilgisi formatını kullanmakla yükümlü olacak. Böylece hem sahteciliğin önüne geçilecek hem de işlemler saniyeler içerisinde tamamlanabilecek.
7 Temmuz Sonrası Kurallara Uymayan Araçlara Tescil Engeli
Düzenleme sadece dijitalleşmeyi değil, araç güvenliğini artıran sıkı denetimleri de beraberinde getiriyor. Yönetmeliğe eklenen kritik maddeye göre, 7 Temmuz tarihinden itibaren yazılım güncellemesi kriterleri bakımından "tam araç" olarak imal edilen M ve N kategorisi (yolcu ve yük taşıma hedefli) araçların, belirlenen yazılım şartlarını karşılamaması durumunda tescil edilmesi, piyasaya sürülmesi veya hizmete girmesi engellenecek. Aynı güvenlik standartlarını yakalayamayan O kategorisi römorkların ise üretimi tamamen yasaklanacak. Bu hamleyle birlikte, trafikteki araçların siber güvenlik ve yazılım standartlarının en üst seviyeye çıkarılması hedefleniyor.
