Türkiye, küresel sanayi ve ticaret haritasında en güçlü kaslarından biri olan otomotiv sektörünü, geleceğin akıllı mobilite dünyasına entegre edecek vizyoner bir hamleye imza attı. Ticaret Bakanlığı’nın koordinasyonunda, Uludağ Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği (OİB) öncülüğünde ve Türkiye Kalkınma Fonu (TKF) destekleriyle kurulan "OİBVentures Mobilite İnovasyon Fonu", Türkiye İhracatçılar Meclisi (TİM) kompleksinde gerçekleştirilen üst düzey bir lansmanla kamuoyuna tanıtıldı.
Etkinlikte konuşan Ticaret Bakanı Ömer Bolat, kurulan yeni fonun sıradan bir finansman desteği olmadığının altını çizerek; dışa bağımlı kalmadan, sürekli yeni startupları fonlama yeteneğine sahip, kendi kendini besleyen ve büyüten bir finansal döngünün başladığını müjdeledi.
Küresel Rekabette Yarım Asırlık Güç: İhracatın Zirvesi
Türk otomotiv sanayisinin 1971 yılından bu yana katettiği mesafeye dikkat çeken Bakan Bolat, Türkiye’nin özellikle Avrupa pazarında oyun kurucu pozisyonuna yükseldiğini vurguladı. Son 20 yılda tam 19 kez ihracat şampiyonluğu göğüsleyen sektör, geçtiğimiz yılı 41,5 milyar dolarlık rekor bir dış satımla kapatarak toplam mal ihracatının yüzde 15'ini tek başına sırtladı. Türkiye; dünya genelinde toplam araç üretiminde 13'üncü, Avrupa'da 5'inci sıradaki yerini korurken; otobüs ve hafif ticari araç segmentinde ise Avrupa liderliğini elinde bulunduruyor.
Bakan Bolat, bu başarının arkasında güçlü yan sanayi altyapısı, yüksek üretim kapasitesi, nitelikli mühendislik gücü ve girişimci ruhun birleşimi olduğunu ifade etti.
"İkiz Dönüşüm" ve Küresel Ticaret Savaşlarına Karşı Korunma Kalkanı
Dünyanın içinden geçtiği dijital ve yeşil dönüşüm süreçlerinin otomotiv endüstrisinde büyük kırılma noktaları ve meydan okumalar yarattığına değinen Bakan Bolat, uluslararası arenadaki korumacılık politikalarına da dikkat çekti. ABD’nin gümrük duvarlarını yükseltmesi ve AB’nin Sanayi Hızlandırma Yasası gibi korumacı adımlarına karşı Türkiye'nin üretim ve tüketim potansiyelinin göz ardı edilemeyeceğini belirtti. AB ile olan 233 milyar dolarlık ticaret hacminin yaklaşık dörtte birinin otomotiv kaynaklı olduğunu hatırlatan Bolat, tarafların birbirine olan entegrasyonunun ve karşılıklı bağımlılığının stratejik bir realite olduğunu söyledi.
"Kullan ve At" Mantığı Bitti, Ekonomik Bağımsızlık Mücadelesi Başladı
Otomotiv sektöründe geleneksel üretim süreçlerinin tamamen yerini akıllı cihaz ekosistemine bıraktığını söyleyen Bakan Ömer Bolat, bu dönüşümü bir tercihten ziyade bir "ekonomik bağımsızlık mücadelesi" olarak nitelendirdi. Hedefin sadece adet bazında üretimi artırmak olmadığını ifade eden Bolat, patent, fikri mülkiyet ve özgün teknoloji üreterek kilogram başına düşen ihraç değerini yükseltmek istediklerini, piyasanın kurallarını dikte ettiği değil, fiyatı kendi belirleyen bir Türkiye hedeflediklerini aktardı.
Sanayi ile Girişim Dünyası Arasında "Akıllı Finansman" Köprüsü
Son 5 yılda 5,6 milyar doların üzerinde girişim sermayesi çekerek rekor kıran Türkiye, yeni fonla birlikte teknoloji startuplarını dev sanayi kuruluşlarının küresel partneri haline getirmeyi amaçlıyor. OİBVentures Mobilite İnovasyon Fonu; elektrikli araç altyapısı, otonom sürüş yazılımları, yeni nesil akıllı ulaşım çözümleri, dijitalleşme ve sıfır emisyon hedefleri doğrultusunda AR-GE ve tasarım odaklı teknoloji firmalarını destekleyecek. OİB'in endüstriyel üretim gücü ile Türkiye Kalkınma Fonu'nun akıllı finansman uzmanlığının bir araya gelmesi, Türkiye'de benzersiz ve sürdürülebilir bir girişim ekosisteminin kapılarını aralayacak.
