5 Yılda 8 Milyon Ticari Uçuş Barajı Aşıldı
Türkiye, son yıllarda ulaştırma ve altyapı alanında hayata geçirdiği mega projelerin meyvelerini toplamaya devam ediyor. Ülke genelinde faaliyet gösteren 58 havalimanı, küresel havacılık arenasındaki stratejik konumunu taçlandırarak son 5 yıllık süreçte adeta bir uçuş üssüne dönüştü. Resmi veriler, Türkiye semalarındaki hareketliliğin küresel krizlere rağmen rekor seviyelere ulaştığını ortaya koydu.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) verilerinden derlenen bilgilere göre; 2021-2025 yıllarını kapsayan 5 yıllık dönemde, Türkiye'deki havalimanlarına iniş ve kalkış yapan sivil ticari uçak sayısı toplamda 8 milyon 80 bin 142'ye ulaştı. Bu tarihi istatistiğin detaylarında, iç hat uçuşlarının 4 milyon 290 bin 959 ile önde yer aldığı, dış hat trafiğinin ise 3 milon 789 bin 183 olarak kayıtlara geçtiği görüldü.
Pandemi Sonrası Jet Hızıyla Toparlanma
Dünya genelinde havacılık sektörünü durma noktasına getiren Kovid-19 salgınının ardından Türkiye, en hızlı refleks gösteren ve yükselişe geçen ülkelerin başında yer aldı. 2021 yılında 1 milyon 204 bin 618 olan sivil ticari uçak trafiği, kısıtlamaların kalkması ve talebin patlamasıyla 2022'de 1 milyon 488 bin 626'ya fırladı.
Yükseliş trendi sonraki yıllarda da hız kesmedi. 2023 yılında 1 milyon 685 bin 877 uçağın ağırlandığı Türkiye semalarında, 2024 yılında bu sayı 1 milyon 772 bin 610'a ulaştı. Geçtiğimiz yıl ise bir önceki yıla oranla yüzde 8,8'lik net bir büyüme kaydedilerek 1 milyon 928 bin 411 uçuş seviyesi yakalandı ve yıllık bazda tüm zamanların en yoğun dönemlerinden biri yaşandı.
Yeni Havalimanları ve Stratejik Hamleler Dinamo Oldu
Havacılık sektöründeki bu devasa büyümenin arkasında, fiziki altyapının genişletilmesi ve teknolojik entegrasyonlar yer alıyor. Türkiye, son 5 yıllık periyotta Çukurova Uluslararası Havalimanı, Rize-Artvin Havalimanı ve Yeni Tokat Havalimanı gibi stratejik yatırımları hizmete alarak uçuş ağını lojistik olarak güçlendirdi. Bunun yanı sıra Antalya ve Ankara Esenboğa gibi yüksek yoğunluklu havalimanlarında gerçekleştirilen kapasite artırım projeleri ve yeni terminal binaları, artan küresel talebin sorunsuz yönetilmesini sağladı.
İstanbul Havalimanı Küresel Liderliğini Tescilledi
Türkiye'nin dünya havacılığındaki vitrin projesi olan İstanbul Havalimanı, elde edilen bu başarı hikayesinin başrolünü üstlendi. Eş zamanlı üçlü bağımsız pist operasyonunu devreye alarak Avrupa’da üç uçağın aynı anda bağımsız pistlere iniş-kalkış yapabildiği ilk ve tek havalimanı unvanını kazanan dev tesis, tek başına Türkiye'deki toplam ticari uçuş trafiğinin dörtte birinden fazlasını göğüsledi.
5 yıllık süreç boyunca İstanbul Havalimanı'nı kullanan sivil ticari uçak sayısı 2 milyon 277 bin 840 olarak kayıtlara geçti. Bu rakam, İstanbul'un sadece bölgesel değil, kıtalararası bir aktarma merkezi (hub) konumunu ne denli güçlendirdiğini bir kez daha kanıtladı.
